Vít Tải là một trong những thiết bị vận chuyển vật liệu rời được sử dụng phổ biến hiện nay. Vít Tải gồm có máng vít cố định, phần dưới của nó có hình dạng một nửa hình trụ, trục dẫn động trên đó có gắn các cánh vít, hai gối tựa ở hai đầu và các gối tựa trung gian của trục, bộ phận truyền động, miệng nhận liệu và miệng xả liệu. Máng vít được đậy kín bằng nắp máng. Bộ phận truyền động quay làm cho trục dẫn động có gắn cánh vít quay theo. Vật liệu được đẩy bằng vít dọc theo máng vít, tương tự như đai ốc. Vật liệu được giữ không bị quay nhờ trọng lực bản thân và ma sát với thành máng vít. Phần dưới của máng vít có các lỗ dỡ tải.
- Ưu điểm: Cấu tạo đơn giản, giá thành thấp, kích thước nhỏ gọn, vận chuyển được vật liệu có nhiệt độ cao, nhập liệu và dỡ liệu ở bất kỳ vị trí nào, ít hao hụt vật liệu, ít gây ô nhiễm môi trường
- Nhược điểm: Năng suất không cao, chiều dài vận chuyển hạn chế, tiêu tốn năng lượng hơn các thiết bị khác, tuổi thọ thấp do ma sát dẫn đến mài mòn.
Cấu tạo:
- Máng vít được chế tạo từ thép tấm 2-10mm
- Nắp chế tạo theo kiểu tháo lắp được, làm thành từng đoạn riêng, được nối với nhau bằng các mặt bích
- Trục vít thường là trục đặc hoặc trục ống. Nếu Vít Tải dài thì các trục được nối với nhau từng đoạn dài 2-4m thông qua các khớp nối, tuy nhiên hạn chế sử dụng nhiều khớp nối trên một Vít Tải.
Công Ty TNHH Băng Tải Cửu Long là đơn vị hàng đầu trong việc nghiên cứu chế tạo các thiết bị truyền tải liệu, đặc biệt là Vít Tải
